À l’arrêt de métro, sortir du côté de la gare routière et monter les escalators à droite. En haut, traverser à gauche en face, sur le flanc de la colline, jardins ouvriers de la Rhodiaceta créés entre 1928 et 1930 dans le prolongement de l’usine pour répondre au rationnement alimentaire et à la crise économique ; ces initiatives se poursuivirent jusque dans les années 1950 et descendre le long de la rue du Sergent-Michel-Berthet  maison du Faysant aussi appelée maison Bini rappelant le nom du marchand florentin à l’origine de sa construction au xvie siècle ; du temps de la Rhodiaceta, elle délimitait la zone sud de l’usine et s’ouvrait directement sur les jardins ouvriers ; depuis 1989, elle est inscrite aux monuments historiques. Descendre les marches à droite plaque en mémoire des employés de la Rhodiaceta morts pendant la seconde guerre mondiale et la guerre d’Algérie et avancer dans l’allée entre les arbres  esplanade Lina Cretet, voir article thématique. Poursuivre rue du Sergent-Michel-Berthet au n° 38 se trouvait le siège de la Rhodiaceta ; il subsiste un bâtiment (ancien centre de recherche) au n° 45 à l’angle de la rue Gorge-de-Loup.

Prendre à gauche la rue Gorge-de-Loup jusqu’au n° 14 et découvrir le parc d’activités Cap-Vaise (s’il est ouvert) ancienne usine de production agro-alimentaire des Docks Lyonnais devenue aujourd’hui le parc d’activités Cap Vaise ; il s’étend sur la rue de la Grange, la rue du Docteur-Horand et la rue Saint-Pierre-de-Vaise ; au cours du xxe siècle, le site se réinventa en se transformant à plusieurs reprises tout en restant lié aux Docks Lyonnais (garage, épicerie d’alimentation coloniale, société de produits d’entretien) ; aujourd’hui, le parc ne fait plus partie des Docks Lyonnais à l’exception du bâtiment au n° 2 de la rue de la Fraternelle dans le même quartier. Continuer rue Gorge-de-Loup, puis tourner à droite (troisième) rue des Combattants-d’Afrique-du-Nord.

S’avancer dans la rue à gauche second site de la Rhodiaceta ; subsistent deux éléments bâtis patrimoniaux : le bâtiment 1 à l’entrée du site, ancienne maison directoriale, et l’ancien atelier de filature, devenue usine du chocolatier Voisin puis revenir sur ses pas. Continuer en face. Au bout, virer à gauche, puis suivre à droite la rue Saint-Pierre-de-Vaise sur le trottoir de droite, quais de débarquement des anciens Docks Lyonnais ; rue constituée d’habitats populaires.

Emprunter à droite (deuxième) la rue de la Grange, à gauche la rue Cottin, traverser la rue du Sergent-Michel-Berthet, puis monter à droite rue Antoine-Béroud.

Place de la Rhodiaceta volant d’inertie, symbole et témoignage direct de la vie ouvrière à Vaise vécue par des milliers d’hommes et de femmes aux différentes professions ; avec ses 15 tonnes et ses 4 m de diamètre, cette pièce maîtresse accumulait de l’énergie pour se substituer à un moteur ou une batterie ; conservé après la démolition de l’usine en 1986, il fut exposé sur la place le 15 juin 2004 grâce à l’Association régionale des Anciens de Rhône-Poulenc ; cette place représente le cœur de l’ancienne usine Rhodiaceta, se faufiler derrière le volant d’inertie, passer sous l’immeuble, descendre l’escalier et continuer en face rue des Nouvelles-Maisons. Au bout, tourner à droite rue Saint-Pierre-de-Vaise, traverser en diagonale la place Saint-Didier et poursuivre rue de la Conciergerie. Avancer place du Marché, rue du Bourbonnais (mairie à gauche), puis longer la place Valmy par la droite (métro Valmy).

Contourner le rond-point par la droite, emprunter la rue Roquette sur le trottoir de gauche, traverser le square Roquette à gauche et déboucher rue de la Corderie  le nom de cette rue est intimement lié à l’histoire de la corderie du xixe siècle : les travailleurs se rendaient dans la rue pour y tendre des cordes.

La suivre à droite pour voir le central téléphonique au n° 11, édifice remarquable grâce à sa façade à six travées et ses ferronneries des années 1950 au niveau des baies et de l’entrée principale puis faire demi-tour. Continuer rue de la Corderie  au n° 14, immeuble avec des décors sculptés soignés : il abritait les ateliers de la maison de soierie Marc Rozier fondée en 1890. Tourner à droite rue de Bourgogne et arriver à la hauteur de la rue de la Claire.

Poursuivre en face, passer sous le pont des voies ferrées et tourner à gauche rue de la Gare au n° 2, usine de construction métallique « Traverse Frères » réhabilité en garage et bureau d’architecture ; fondée dans un premier temps aux Terreaux en 1836, l’usine s’implanta à Vaise en 1913 pour continuer son activité de serrurerie et se diversifier dans la création de charpentes métalliques ; en 1963, elle partit s’installer à Quincieux dans l’Ain pour des motifs économiques.

Faire demi-tour jusqu’à la rue de la Claire.
Prendre à gauche la rue de la Claire. Tout au bout, face au stade Boucaud, traverser la rue et la suivre à gauche. Tourner à droite rue Saint-Cyr puis, à droite, rue Rhin-et-Danube  aux n° 10-14, entrepôt agricole dit halle aux grains de la gare d’eau de Vaise ; bâti entre 1827 et 1828, cet ancien lieu de stockage est devenu dans la seconde moitié du xxe siècle, le foyer de l’Association Rhin-et-Danube d’Aralis aidant à l’insertion sociale et au logement des chabanis, des travailleurs immigrés ; l’édifice ne répondant plus aux normes en 2004, le foyer Aralis se vit dans l’obligation de changer d’endroit afin d’offrir des conditions de vie plus convenables aux personnes logées ; il fut néanmoins réhabilité en immeuble de bureaux en 2009]. Elle longe le stade  à l’intérieur, au niveau du sol, voûte de la gare d’eau de Vaise visible du quai Nord ou dans le stade Boucaud à droite du portail côté rue du Danube ; c’était la porte d’entrée fluviale des halles qui permettait aux bateaux de décharger. Longer le quai du Commerce à gauche  au n° 1, à hauteur de la brasserie de l’Ouest fondée par Paul Bocuse, structure de métal et de bois venant rappeler le château d’eau de l’usine Bonnet & Spazin disparue. Laisser à gauche la rue Antonin-Laborde et avancer quai du Professeur-Paul-Sedallian sur 60 m  péniches transformées en bureaux.

Partir à gauche, gravir les marches et parcourir le jardin des Saules. Avant le cinéma Pathé (WC sur l’esplanade en face)  à l’emplacement du cinéma, l’endroit, vers 1875, était investi par l’usine d’instruments de mesure Falcot, Mairet et Cie avant de cesser son activité en 1930 au moment de la Grande Dépression ; le site fut ensuite occupé à partir de 1934 et jusqu’en 1990 par l’usine des Chais Beaucairois dont l’activité était l’embouteillage du vin et de l’eau minérale ; le site fait partie du patrimoine industriel du quartier de Vaise, il est inscrit aux monuments historiques depuis 2003, prendre la rue des Docks à droite  au n° 54, halle de la Navigation où étaient construits des bateaux à vapeur aux diverses fonctions (dragues, bateaux mouches, excavateurs à vapeur…) pendant près d’un siècle et demi.

À la fourche, continuer à gauche peinture murale à gauche rue des Docks puis en bordure des voies ferrées rue Joannès-Carret  au n° 19, brasserie Velten, construite en 1881 par Eugène Velten, elle s’allia en 1966 avec la brasserie Rinck et forma l’Union des Brasseries Lyonnaises ; elle ferma cependant ses portes en 1978. Elle se dirige vers la Saône  au bout de la rue, usine Rivoire & Carret, édifiée en 1909 à Vaise, spécialisée dans la production, le stockage et l’exportation de pâtes dont le blé était déchargé à la gare d’eau de Vaise ; la production, quant à elle, était exportée par la gare ferroviaire de Vaise ; en 1925, elle développa sa propre imprimerie permettant de créer les emballages et publicités ; l’usine offrait de nombreux emplois pour les personnes du quartier, elle ferma ses portes en 1968 après sa fusion avec Lustucru ; le lieu fut ensuite occupé par l’imprimerie Rocafane, le Marché Commun du Meuble, Emmaüs puis la Villa Créatis. Obliquer en épingle à droite sur le quai pour trouver l’arrêt de bus « Joannès Carret ».